Ante el desafortunado incidente del vuelo 328 de United Airlines Holdings que iba de Denver a Honolulu, cuando el avión experimentó una falla en el motor al romperse en pedazos que se esparcieron por los suburbios de Broomfiel, Colorado por lo que United Airlines detuvo las operaciones de 24 de sus aviones, decisión que repercuto en Boieng al recomendar suspendes las operaciones de los 69 aviones del modelo 777 que comparten el mismo tipo de motor (Pratt&Whiteney 4000-112′) que sufrió los desperfectos, hasta que la Administración Federal de Aviación identifique el protocolo de inspección apropiado, hasta ahora se sabe que las únicas aerolíneas que operan con los posibles motores afectados están en Estados Unidos, Japón y Corea del según los datos de registros de aeronaves más recientes. (1)
Sin embargo, las acciones de Boeing cayeron un 3% en las primeras operaciones antes de subir hasta un 1,3% con un valor de $220,39 (2), otros datos determinan que las acciones de Boeing subieron un 0,7% con un valor de $218,97 después de sufrir una caía del 2% en las primeras operaciones, después de que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determinara el día domingo que dos aspas del ventilador en el motor estaban fracturadas y las restantes sufrían de algún ligero daño. (3)
La importancia de los modelos 777 radica en ser los principales aviones internacionales para las aerolíneas pero que debido a la pandemia ha sufrido la reducción del número de vuelos transoceánicos por lo que el avión no ha tenido un uso intensivo, según Boeing, la mitad de la flota mundial ya está fuera de servicio, con 69 en servicio y 59 en almacenamiento. Estos aviones cuentan con los motores más caros y se fabrican por separado de Boeing por lo que se espera que pasen por varios ciclos de mantenimiento y revisiones importantes. (4)
No es la primera vez que Boeing muestra este tipo de conflictos de fabricación, su modelo 737 Max se mantuvo inactivo durante 20 meses después de un par de accidentes fatales, mientras que las entregas del modelo 787 Dreamliner se detuvieron mientras la compañía soluciona otra posible deficiencia de fabricación, también en Holanda un Boeing 747 que es un modelo de carga sufrió una falla en el motor que es una versión más pequeña del Pratt&Whitney; así como una versión más nueva del 777 se retrasó hasta el año 2013 ante varios problemas de desarrollo.
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Aldo Weidner Z.
Analista de mercado – HF Educational Office – Latam.
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2.- https://nypost.com/2021/02/22/boeing-stock-slides-after-airlines-ground-777-jets/
3.- https://www.investors.com/news/boeing-777-engine-failure-grounds-cetain-jets-boeing-stock/
4.- https://www.nasdaq.com/articles/boeing-777s-grounded-after-weekend-engine-explosion-2021-02-22
