El ascenso en los precios del petróleo se ha estancado por ahora y el USOIL está un poco más bajo en el día actualmente a $72,66 por barril, el UKOIL a $76,78. Los mercados confían cada vez más en que se pueda llegar a un acuerdo sobre el techo de la deuda de EE.UU, lo que ha ayudado a reforzar el apetito por el riesgo. Sin embargo, el petróleo continúa cotizando en un rango estrecho, ya que los mercados sopesan las perspectivas del banco central y de la demanda. Es posible que la OPEP y la AIE hayan elevado sus pronósticos de demanda para este año también en función del fortalecimiento de la demanda de China, pero los datos publicados hasta ahora sugieren que el repunte de la actividad posterior a Covid es más débil de lo que esperaban los mercados.
Mientras tanto, el petróleo ruso continúa afectando los mercados mundiales a medida que las exportaciones de petróleo de Rusia continúan aumentando. Los datos de la AIE mostraron que las exportaciones de petróleo de Rusia aumentaron en otros 50.000 barriles por día en abril a un máximo posterior a la invasión de 8,3 millones de barriles por día, superando con creces los 7,7 millones de barriles por día en 2022. Los ingresos aún cayeron un 27 % interanual en abril. a pesar de la expansión, destacando que Rusia tiene que aceptar grandes descuentos a medida que encuentra nuevos compradores y rutas. Casi el 80% de los envíos de crudo del país ahora fluyen hacia China e India, según la AIE.
Mientras tanto, la UE está debatiendo si tomar medidas enérgicas contra las refinerías indias que revenden petróleo ruso como combustible refinado, incluido el diésel. Josep Borrell, alto representante de política exterior de la UE, dijo al Financial Times que «si entra en Europa diésel o gasolina procedente de la India y producido con petróleo ruso, eso es sin duda una elusión de las sanciones y los Estados miembros tienen que tomar medidas». India se ha convertido en uno de los mayores compradores de crudo ruso y sus refinerías están obteniendo grandes márgenes comprando crudo con grandes descuentos y vendiendo combustibles a precio completo en Europa. El comercio es legal, pero ha ayudado a Rusia a respaldar las ganancias de sus ventas de petróleo, a pesar de las sanciones.
Sin embargo, los temores de recesión continúan persistiendo. La ronda de datos de China una vez más no cumplió con las expectativas, lo que se sumó a las señales de que el esperado repunte en la demanda de energía tardará más en materializarse de lo previsto. Los recortes de producción implementados por la OPEP+ no han impulsado los precios en este entorno, pero pueden haber ayudado a poner un piso a los futuros del petróleo, que esencialmente se han movido lateralmente desde el 3 de mayo cuando el contrato WTI alcanzó un mínimo de $63.64 por barril.
Sin embargo, la OPEP todavía espera que la recuperación de China se acelere y aumente la demanda más adelante en el año. La AIE también dijo que el consumo mundial de combustible aumentará en 2,2 millones de barriles por día este año, lo que representa unos 200.000 por día más de lo previsto anteriormente. El consumo total alcanzaría un récord de 102 millones, ya que la demanda de China alcanza un máximo histórico tras la eliminación de las restricciones de Covid.
Los mercados pueden sentirse decepcionados por la velocidad de la recuperación de China, pero la AIE y la OPEP sugirieron que la recuperación fue en realidad más fuerte de lo que esperaban. El jefe de la división del mercado petrolero de la AIE dijo en una entrevista con Bloomberg que «estamos viendo una demanda realmente fuerte, especialmente en Asia».
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Andria Pichidi
Analista de mercado
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