Union Pacific: Vista previa de las ganancias del cuarto trimestre

Desde su fundación en 1862, Union Pacific ha destacado como una empresa ferroviaria dedicada al transporte de mercancías, desde entonces ha logrado posicionarse dentro de las siete compañías dentro de la industria de ferrocarril que se denominan Clase 1, clasificación según su facturación anual, regiones que recorren, longitud de traslado y son aquellas que superan una facturación anual de $452 millones. Union Pacific ofrece servicios de transporte de productos agrícolas, así como petróleo, energías renovables, productos de construcción, químicos industriales, plásticos, metales, minerales y también vehículos intermodales y terminados, dotando de una amplia gama de clientes y socios; la empresa estadounidense ha programado publicar los resultados del cuarto trimestre de 2020 el próximo jueves 21 de enero.

Uno de los factores cruciales para los resultados de Union Pacific, es la estimación de conceso de los ingresos por fletes; los fletes representan la mayor parte de la línea superior de la compañía, la estimación por parte de Zacks los ha fijado en $4,716 millones que en comparación con el tercer trimestre del 2020 han aumentado un 2,5%, abriendo la posibilidad de que el desempeño durante el cuarto trimestre de Union Pacific se ha visto beneficiado por las condiciones del transporte de mercancías y se verá reflejado en otro aumento en sus ingresos por fletes.

Es por eso que Union Pacific espera que los ingresos operativos del cuarto trimestre sean de $5.1 mil millones y así superar los $4.9 mil millones que se registraron en el trimestre anterior, este pronóstico es impulsado por las medidas de reducción de costos que implemento la compañía ferroviaria, que podrían haber mejorado el índice operativo, ya que siempre que sea menor el valor de la relación operativa va a beneficiar a cualquier empresa. Bajo esta perspectiva, Zacks  prevé una mejora del 58% dentro del índice operativo de Union Pacific.

Fuente: https://marketglobalist.com/2021/01/20/what-to-expect-when-union-pacific-corporation-unp-reports-quarterly-earnings/

En octubre del año pasado, la última vez que la compañía ferroviaria publicó sus datos de ganancias trimestrales, se registraron ganancias de $2.01 por acción, también tuvo una rentabilidad sobre el capital del 31,71% con un margen neto del 27,40% por lo que la empresa tuvo ingresos de $4,92 mil millones; sin embargo para el mismo período pero del 2019, la empresa registró ganancias de $2,22 por acción, demostrando que los ingresos de la compañía año tras año han registrado un caída de un 10,8%. Para la sesión de negociación del miércoles 19 de enero de 2021, Union Pacific abrió a $215.28, con sus acciones con una capitalización de mercado de $145.07 mil millones, con un precio móvil de 50 días de $207,44 y un precio medio móvil de 200 días de $195,10.

Ante estos datos, se espera que Union Pacific consiga resultados consistentes en sus ganancias para su cuarto trimestre, la estimación de consenso apunta a que la compañía podría esperar ingresos de $5.09 mil millones con ganancias por acción de $2,23, con desventajas del 8.30% y del 18.26% respectivamente, mientras que las ventas podrían rondar por los $5.090 millones, ya que, en el mismo trimestre, pero del año pasado la compañía reporto EPS de $2.02 sobre ingresos de $5.21 mil millones; también se espera que el EPS de la empresa sean de $2.14, con ingresos netos de $1.4 mil millones mostrando una caída del 12% en comparación con el trimestre del año anterior, de igual manera, ante un posible aumento de costos derivado por la pandemia por coronavirus, el índice operativo de la Union Pacific se muestra con un positivo 59% abriendo la posibilidad de que el EPS sea de $7,98 en comparación con los $8,41 que registro en el 2019.

Técnicamente hablando el precio de Union Pacific, alcanzado un máximo histórico actual de 220.96 después de un rally alcista que inicio a mediados de marzo del año pasado desde 104.96 muy cercano a su mínimo histórico de 100.90. Sin embargo, el precio esta en 218.02 después de un gap y alcanzar su máximo histórico así como tocar la directriz alcista, ya rota, del rally por debajo y no poder cerrar ninguna vela diaria por encima de los 220.00.

La tendencia sigue siendo fuertemente alcista mientras mantenga los 200, por lo mientras el precio podría tener un retroceso a su soporte de 210, así como inclusive a los 200 y a la SMA de 100 periodos diarios que están en el mismo nivel. Si hubiera una caída por debajo de los 200 podríamos encontrar los soportes más abajo en 185.83 a la media móvil de 200 periodos en 184.5 y por ultimo en 170 que seria el mínimo de finales de Octubre del año pasado.

 

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Aldo Weidner Z.

Analista de mercado – HF Educational Office – Latam.

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