Uber Technologies（前身为 UberCab）是一家美国公司，成立于 2009 年，作为人和物移动性的技术平台运营。其服务分为三个主要部分，即移动性（将消费者与提供各种车辆的司机联系起来）、送货（搜索和发现当地餐馆、订购和送餐或在餐馆取餐，以及杂货、酒类和便利店和其他商品运送）和货运（通过利用专有技术、品牌知名度和行业变革经验将承运人与托运人联系起来）。公司将于 11 月 1 日（星期二）在开市前公布其 2022 年第三季度收益结果。
图 1：按细分市场划分的Uber年收入（单位：十亿美元）。来源： Business of Apps
受冠状病毒大流行的严重影响，Uber Technologies 公司的销售收入在 2020 年同比下降了 -21%。直到 2021 年上半年，当锁定限制实施时，该公司的大部分收入来自交付部门。到2021年底，配送板块年收入为83亿（2020年为48亿），移动板块为75亿（2020年为79亿），货运板块为21亿（2020年为9亿） ) 和其他为 4 亿（2020 年为 13 亿）。
图 2：Uber Technologies公司报告的销售额与分析师预测的对比。来源： CNN Business
到 2021 年底，该公司报告的销售额为 175 亿美元，比去年同期增长了 57.66%。 2022 年上半年，销售额高于市场预期，分别为 69 亿美元和 81 亿美元。分析师对第三季度销售额的预测保持不变，为 81 亿美元。
图 3：Uber Technologies公司报告的每股收益与分析师预测。来源： CNN Business
相反，2021 年全年每股收益报告为 -0.29 美元。这是该公司连续第三年报告每股收益为负（2020 年为 -3.87 美元，2019 年为 -6.81 美元）。这种情况在 2022 年上半年没有改善，第一季度和第二季度分别报告了 -3.04 美元和 -1.33 美元。管理层表示，业绩不佳主要与股权投资亏损有关。因此，公司第三季度的每股收益表现如何，将成为人们关注的焦点。共识估计为-0.18 美元，与该数字持平或高于该数字的结果将为市场情绪带来积极的推动作用，从而对公司的股价产生积极的推动作用，反之亦然。
最近，Uber Technologies公司宣布推出“Journey Ads”服务，允许营销人员在 Uber 应用程序中投放广告。管理层相信，这样的举措可以帮助支持对骑手更具吸引力的定价。但是，不利的一面可能是激怒客户的风险。
图 4：全球拼车展望。来源： Buckle
拼车行业的未来前景可能一片光明。有数据显示，到 2026 年，全球拼车市场规模有望达到 1851 亿美元，从 2021 年起复合年增长率为 16.6%。
图 5：Uber 总预订量及其细分市场。来源： WallStreetZen
Uber的总预订量仍然是积极的。它在 2022 年第二季度达到 290.8 亿美元，比两年前的低谷增长了 180% 以上。自经济重新开放以来，我们看到Uber乘车的总预订量急剧反弹，到 2022 年第二季度几乎超过了餐饮的总预订量（133.6 亿美元对 138.8 亿美元）。
图 6：各收入阶层Uber用户与中产阶级财富下降。来源： WallStreetZen, Bloomberg
统计数据显示，Uber用户主要由中等收入群体（44%）组成。在宏观经济背景下，自央行宣布收紧货币政策以应对通胀上升以来，中产阶级受到的不利影响最大。一项调查显示，这些人最终可能会在许多方面减少支出，包括少外出就餐/少吃外卖、取消/推迟旅行计划、减少杂货支出等。这些也可能间接影响Uber。
技术分析:
#UBER (UBER.s) 股价在下跌通道内交易，高点和低点分别为 64.04 美元（2021 年 2 月）和 19.89 美元（2022 年 6 月）。截至上周收盘，#UBER 的股价仍低于分析师的最低预期（32 美元）。下行通道的顶线和 30.31 美元（FR 23.6%）是最近的阻力位。如果看涨突破成功，该资产可能会继续上涨至 33.50 美元，然后是 36.76 美元（FR 38.2%）。相反，最近的支撑位在 24.50 美元。收盘低于该水平可能会鼓励更多抛售压力，达到 19.89 美元和 2020 年 3 月的低点 13.70 美元。
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Larince Zhang
市场分析师
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