特斯拉公司是一家从事纯电动汽车、储能及光伏系统设计、开发、制造和销售的公司。自 3 月初以来，它不再是十大公司之一，目前按市值超过5140 亿美元排名第 15 位。该公司计划于 4 月 23 日（星期二）收盘后发布 2024 年第一季度盈利结果。
Tesla交付量。 来源: InsideEVs
2024年第一季度，特斯拉汽车总产量为433,371辆，同比下降-1.69%。另一方面，总交付量达到386,810辆，比去年同期下降超过-8.5%（也是自2020年以来首次下降，当时全球大流行导致生产中断）。该季度交付量低于分析师最悲观的预期。
官方表示，销量总体下降的部分原因是更新后的 Model 3 正处于产能提升的早期阶段、红海冲突造成的运输改道以及柏林超级工厂的纵火袭击导致工厂关闭。
Model 3/Y 的产量和交付量同比下降超过 -2% 和 -10% 以上，至 412,376 辆和 369,783 辆，而其他车型（包括 Model S/X、Semi）则报告产量和交付量交付量分别增长超过 8%（同比）和 59%（同比），达到 20,995 辆和 17,027 辆。
全球电动汽车市场份额。来源： Counterpoint
全球电动汽车需求放缓后，特斯拉遭受重创。这家电动汽车巨头已经看到了自己在全球最大汽车市场的地位受到了威胁——其中国竞争对手比亚迪已经超越并成为最畅销电动汽车销售商。去年第四季度，比亚迪占据全球电动汽车市场18%的份额，而特斯拉的市场份额连续第三个季度下滑，跌至16%。
总体而言，比亚迪的汽车比特斯拉更便宜，这也是特斯拉早前削减成本策略失败的原因。比亚迪在大众市场拥有多种产品，并提供混合动力和电池驱动的汽车。混合动力选项使比亚迪能够有效地扩大其市场，特别是在东南亚国家，这些新兴市场仍处于早期阶段，电池充电基础设施有限。
随着比亚迪积极在海外建厂，竞争将更加激烈。此外，中国智能手机制造商小米最近在已经饱和的电动汽车市场的渗透将为特斯拉公司带来更多挑战。由于未能应对来自竞争对手的打击，特斯拉上周甚至宣布裁员 10%。
积极的一面是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将于 8 月 8 日公布该公司承诺已久的机器人出租车。配备全自动驾驶（FSD）功能的车辆将通过接送乘客为车主产生被动收入。
Netflix：损益表演变（季度数据）。来源： Market Screener
上一季度，特斯拉公布营收251.7亿美元，环比增长7.8%，同比增长3.5%。 2023财年，其汽车业务收入较上年增长15%，达到824.2亿美元。其能源部门、服务和其他收入分别同比增长 54% 和 37%，达到 60.4 亿美元和 83.2 亿美元。然而，由于车辆平均销售价格下降和营业费用增加，营业收入较去年同期下降了-21亿美元。本季度营业利润率和净利润率分别达到8.2%和31.5%。
在即将发布的公告中，标普全球市场情报预计该公司销售收入将达到223亿美元，环比下降-11.4%，比去年同期下降-4.4%。营业利润和净利润也预计达到分别大幅下降至 15.5 亿美元和 14.8 亿美元。这将导致本季度的营业利润率和净利润率稳定在 7% 以下。
Tesla: 每股收益。 来源: Market Screener
每股收益预计达到 0.42 美元，较上一季度的 2.27 美元下降超过 -81%。 2023 年第一季度为 0.73 美元。
技术分析：
#特斯拉股价最后收盘低于 150 美元，原因是该公司季度销售数据遭遇“彻底的灾难”以及对需求减弱的担忧。该资产创去年1月下旬以来新低，年初至今跌幅超过40%。整体趋势依然看跌，最近阻力位为167.80美元和100周移动平均线。另一方面，持续的抛售压力可能会导致该资产测试下一个支撑位 86.50 美元。
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Larince Zhang
市场分析师
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