特斯拉是一家从事纯电动汽车、储能及光伏系统设计、开发、制造和销售的公司。目前，其市值超过 7920 亿美元，全球排名第 11 位。该公司计划于 7 月 23 日（星期二）收盘后发布 2024 年第二季度盈利结果。
特斯拉交付。来源：InsideEVs
2024年第二季度，特斯拉汽车总产量为410,831辆，同比下降-14%，也是自2022年第三季度以来的最低季度产量。另一方面，总交付量达到443,956辆，较去年同期下降5%（Model 3/Y 的交付量下降了-5%，而其他车型的交付量增长了 12%，这可能是受到 Cybertruck 产能提升的推动）。
尽管面临宏观经济逆风、红海冲突导致的供应中断以及工厂关闭，官方预计第二季度的交付量“将好得多”，但该部门的收入仍将出现同比下降。其短期增长预测也有所调整，其中交付量“可能低于去年的数字”。
全球电动汽车市场份额。来源： Counterpoint
尽管销量有所下降，但特斯拉在 2024 年第一季度重新夺回了最畅销纯电动汽车品牌的地位，占据了全球 20% 的市场份额。其中超过70%的销量来自Model Y。但在美国，由于同行竞争激烈，该公司的电动汽车市场份额下降至49.7%，远低于去年同期的59.3%。
BEV 与 ICE 销售份额趋势。来源： Counterpoint
总体而言，纯电动汽车（BEV）的前景依然光明。据Counterpoint预测，今年纯电动汽车销量将达到1000万辆的里程碑，而内燃机（ICE）汽车销量将在四年内下降到50%以下，并持续长期下降。据称，纯电动汽车销量的持续增长将得益于生产工艺的改进、与电池制造商的战略合作伙伴关系，旨在以更低的制造成本生产价格实惠的电动汽车，以及加强供应链。
原定于 8 月 8 日宣布的特斯拉 Robotaxi 活动已被埃隆·马斯克确认推迟至 10 月，他表示，“需要额外的时间来重新设计车辆的前部”。据称，Robotaxi（无人驾驶出租车）的功能类似于 Airbnb 和 Uber 的结合体。 Robotaxi将通过特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件运行，但值得注意的是，该软件还有更多工作正在进行中，更不用说与该软件安全问题相关的大量诉讼和监管机构审查。
特斯拉：储能部署。来源： Yahoo Finance
上一季度，特斯拉公布的电池储能量为9.4 GWh（吉瓦时），是第一季度部署的电池储能量的两倍多，也是有史以来最高的季度数量。摩根士丹利表示，特斯拉的储能业务将继续受益于人工智能热潮加速的美国电网投资。
特斯拉：损益表演变（季度数据）。来源：Market Screener
在即将发布的公告中，标普全球市场情报预计该公司销售收入将达到247亿美元，环比增长近16%，但同比小幅下降-0.8%。预计营业利润和净利润分别增至 19 亿美元和 17 亿美元。这将导致营业利润率和净利润率小幅上升至 7.48%（原值为 5.50%）和 6.93%（原值为 5.30%）。
特斯拉：每股收益。来源： Market Screener
EPS 预计达到 0.49 美元，比上一季度的 0.34 美元增长超过 44%。 2023 年第二季度为 0.78 美元。
技术分析:
#特斯拉股价上周遭遇抛售压力，目前测试240美元（从2023年7月高点延伸至2024年4月低点的FR 61.8%）。MACD指标刚刚形成死叉。如果价格跌破上述支撑位，则下一重点关注的水平是 219 美元（FR 50.0%）；相反，如果支撑位保持不变，最近的阻力位为 265 美元（FR 78.6%）以及 2023 年 7 月的高点 299.28 美元。
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Larince Zhang
市场分析师
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